Sistem Kepala Silinder

Sistem Kepala Silinder

Kepala silinder berfungsi sebagai penutup silinder dan sebagai bagian dari ruang bakar.pada kepala silinder terdapat:

-saluran masuk campuran bahan bakar & udara/katup masuk

- saluran keluar sisa pembakaran/katup buang

-Lengan pengungkit & porosnya

-tempat busi(pada motor bensin)

Kerusakan-kerusakan pada kepala silinder:

-Permukaan kepala silinder tidak rata

Akibatnya:kompresi bocor

Perbaikan:-amplas permukaan silinder cop sampai rata

-ganti silinder cop

-Dudukan katup rusak

Akibatnya:kompresi bocor

Perbaikannya:-Skur klep/katup

-Ganti dudukan katup

-Baut & mur kendor

Akibatnya:bocor kompresi

Perbaikannya:-Kencangkan mur & baut

-Baut &mur kendor

Akibatnya:bocor kompresi

Perbaikannya:-Ganti mur &baut

-Silinder cop retak

Akibatnya:bocor kompresi

Perbaikannya:-Silinder cop di las

-Ganti silinder cop

_Lubang busi dol

Akibatnya:Bocor kompresi

Perbaikannya:Lubang busi diverbus

-Paking silinder cop rusak

Akibatnya:bocor kompresi

Perbaikannya:ganti packing silinder cop

-Ruang bakar kotor

Akibatnya:mesin cepat panas & suara kasar

Perbaikannya:Bersihkan ruang bakar

-Dudukan noken as aus

Akibatnya:Suara kasar dari silinder cop

Perbaikan:Silinder cop diverbus

-Dudukan as timlar aus

0 Response to "Sistem Kepala Silinder"

Post a Comment